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    船舶操舵控制系統(tǒng)HLD-SC 600/HLD-TSC600

    HLD-SC 600是中國船級社(CCS)和DNV-GL型式認(rèn)可的海蘭信最新一代全數(shù)字化船舶操舵控制系統(tǒng)。系統(tǒng)提供HeadingControl航向控制、Track Control航跡控制、以及Course Control航跡向控制。

    • 產(chǎn)品概述
    • 產(chǎn)品特點(diǎn)
    • 主要功能
    • 技術(shù)參數(shù)
    • 產(chǎn)品系統(tǒng)圖
    • 資料下載

    HLD-SC 600是中國船級社(CCS)和DNV-GL型式認(rèn)可的海蘭信最新一代全數(shù)字化船舶操舵控制系統(tǒng)。系統(tǒng)提供HeadingControl航向控制、Track Control航跡控制、以及Course Control航跡向控制。

    HLD-SC 600型船舶操舵控制系統(tǒng)采用了先進(jìn)的在線辨識船模動態(tài)調(diào)整參數(shù)技術(shù),控制精度高,操舵次數(shù)少,有效減少燃料的消耗和對舵機(jī)系統(tǒng)的磨損,降低船舶運(yùn)營成本。

    適用范圍廣

    ● 模塊化設(shè)計(jì),所有模塊均采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸或標(biāo)準(zhǔn)尺寸的倍數(shù)。

    ● 采用不同的模塊組合方式可滿足對不同舵機(jī)的支持,如單舵系統(tǒng)、雙舵系統(tǒng);液壓舵機(jī)、力矩馬達(dá)舵機(jī)或比例閥舵機(jī)等。

    ● 可單獨(dú)提供自動舵,適合與DP系統(tǒng)、全回轉(zhuǎn)舵/舵槳系統(tǒng)聯(lián)合應(yīng)用。

    ● 可單獨(dú)提供兩翼操作單元、舵機(jī)簡操箱、舵機(jī)報(bào)警等設(shè)備。

    ● 適用于商船、公務(wù)船、海洋工程船及小型漁船等各種船型。


    高可靠性

    ● 采用在線自監(jiān)測技術(shù),隨時檢測系統(tǒng)異常;

    ● 采用嚴(yán)格的通道隔離技術(shù),確保各控制通道互不影響。


    人機(jī)界面友好

    ● 全彩色觸摸屏設(shè)計(jì),7英寸大屏,觸摸屏與按鍵兩種操作方式。提供中英文雙語界面切換功能。


    易于安裝維護(hù)

    ● 獨(dú)創(chuàng)的標(biāo)定校正技術(shù),簡化了舵角反饋單元連桿的安裝。


    智能報(bào)警系統(tǒng)

    ● 可以記錄100條歷史報(bào)警,每條報(bào)警信息配有故障修復(fù)指南。


    多種自動控制功能

    ● 支持航向控制,航跡向控制,航跡控制。


    大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

    ● 系統(tǒng)可以記錄2小時的航向和舵角信息,幫助船員糾正操舵習(xí)慣。

    HLD-TCS 600 航跡控制系統(tǒng)

    ● 電子海圖HLD-ECDIS600

    ● 自動操舵儀HLD-TCS600

     

    系統(tǒng)功能:

    ● 系統(tǒng)提供等航向和大圓航向功能,大圓航向功能可以使遠(yuǎn)洋骯行船舶按地球上最短航程骯行

    ● 系統(tǒng)提供航線檢查功能,在執(zhí)行之前對用戶規(guī)劃的航線進(jìn)行合理性、安全性和可操縱性的檢查

    ● 系統(tǒng)提供輔助轉(zhuǎn)彎功能,使船舶自動按照用戶設(shè)置的轉(zhuǎn)彎過程平穩(wěn)過渡到下一航路段上

     

    系統(tǒng)性能:

    ● 控制性能:三級海況下,航跡偏差小于0.1海里100米,航跡控制符合Category C標(biāo)準(zhǔn)

    供電電壓

    ● 220/380/440V AC

    ● 24V DC(18-36V DC)

    信號輸出

    ● 輸出到舵機(jī)的信號

    觸點(diǎn)輸出(0.5A/110VDC , 4.0 A /24VDC)

    電壓輸出(+/-10 V DC?最大5mA)

    電流輸出(4~20mA)

    ● 輸出到VDR的信號

    NMEA 語句,HTD,RSA,ALR

    ● 報(bào)警輸出

    偏航報(bào)警、羅經(jīng)差異報(bào)警、隨動放大系統(tǒng)故障報(bào)警、自動失效報(bào)警、低速報(bào)警、舵角限值報(bào)警、舵機(jī)報(bào)警(可選)

    ● 狀態(tài)輸出

    手柄生效狀態(tài)提示、手輪生效狀態(tài)提示、越控狀態(tài)提示、當(dāng)前航向、設(shè)定航向、當(dāng)前航向源、當(dāng)前操舵模式、當(dāng)前速度、當(dāng)前轉(zhuǎn)向率、當(dāng)前舵令、舵角、舵角限值及系統(tǒng)狀態(tài)信息

    功耗

    ● 40W

    極限溫度

    ● 工作 -15°C-55°C

    ● 存儲 -25°C-70°C

    信號輸入

    ● 電羅經(jīng)

    NMEA 語句 HDT,THS

    ● 磁羅經(jīng)

    NMEA 語句 HDT,HDG

    ● 計(jì)程儀

    NMEA 語句VTG,VHW,VBW

    符合規(guī)范

    ● ISO 11674

    ● EN/IEC 62065

    ● EN/IEC 61162-1/2

    ● EN/IEC 60945

    ● ISO 16329

    ● IEC 61174

    符合規(guī)范

    ● IEC 62288

    ● A.342(IX)、A.694(17),MSC.64(67)Annex3

    ● CCS《鋼質(zhì)船舶入級規(guī)范》

    ● SC-94


    其他設(shè)備
    智能船整體方案智慧橋•綜合導(dǎo)航系統(tǒng)雷達(dá)電子海圖顯示與信息系統(tǒng)船舶操舵控制系統(tǒng)HLD-SC 600/HLD-TSC600船載航行數(shù)據(jù)記錄儀船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)機(jī)艙自動化系統(tǒng)
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